Дорога то есть, но проходит она через "Панинские" дома, а через жилой сектор особенно грузовому транспорту постоянный проезд никто не позволит. Опять таки будут жалобы местного населения и все прочее.
Весельчак У написал, а не "Игорек"

Отредактировано Foxic (Пт, 5 Июл 2013 22:00:15)

Ссылка

Ответственность несут согласно части 2 статьи 12.29 КоАП РФ.
ОСАГО не подлежат, но гражданское урегулирование в порядке статей 1064, 1079 ГК РФ никто не отменял.

пункт 10.2 ПДД РФ - в населенных пунктах обозначенных знаком 5.23.1 "начало населенного пункта" транспортные средства имеют право двигаться со скоростью не более 60 км/ч. Это пдд которые должен знать каждый водитель. Какие знаки ограничивающие скорость движения там должны стоять?! 40 км/ч?! Дамы и господа, а что не 20 то?! Это дорога Федерального значения, а не дворовая территория жилой зоны!!!

Вы работали там, прежде чем разбрасываться такого рода утверждениями?! Какие к черту премии? Есть оклад и надбавка за дежурство в ночные смены, выходные и праздничные дни!!! Палочная система давно отменена еще бывшим Министром Внутренних Дел Нургалиевым Р. Г., и ругать за количество протоколов никто не будет, так как теперь это наказуемо!!!

Вы правильно написали - Согласовывать! Только в цепочке согласования схем содержания улично-дорожной сети ГИБДД занимает сотое звено! Так как это Федеральная автодорога М7 "ВОЛГА", окончательное решение всегда будет за Федеральным управлением дорог, которое расположено в г. Ногинске МО. И уж поверьте согласовывают они не более 5 из 100 предложенных им вариантов улучшений, т.к. все затраты связанные с изменением и дальнейшем содержанием понесут именно они!

Отредактировано skifjoker (Вс, 14 Июл 2013 18:50:22)

Наблюдал как рейсовый автобус Костерево-Петушки разворачивался в Липне под нескончаемый поток машин и летящие фуры на трассе - зрелище не для слабонервных. (Кто не знает - там тоже ремонт дороги). При выезде на трассу из Костерево, поворот налево и прямо теперь закрыт, проезд только  направо в сторону Владимира. Чтобы развернуться, необходимо доехать до ближайшей разделительной линии в двойной сплошной, что не составляет большого труда для легковых авто. Но вот из-за габаритов автобуса такой разворот на довольно-таки узком участке для него затруднителен.

Самое трагическое, эти автобусы принадлежат одному из наших начальников ГИБДД.

Это скорее в ковычках
Да ладно бы если бизнес нормальный был бы, но автобусы разваливаются на ходу, куплены всего скорее на свалке в Германии, поручни еле держатся, дырки в автобусе, вонь топливом и т.д.

Только его жену никто не видел "по делам" бегающую.

Отредактировано Житель (Вс, 14 Июл 2013 22:10:13)

Зато коттедж у него явно не на зарплату.

Есть анализ аварийности согласно которому и составляются маршруты патрулирования, выставляются измерительный приборы и т. д. В районе есть более аварийные участки дороги на которые и организованна большая часть внимания и сил.

У вас погибло 4 знакомых, а в общем в России за 2012 год погибло 27991 человек. Эта статистика растет каждый год. Абсолютно в каждой стране мира. Она росла, растет и будет рости. Указывая на цифру 27991, я повторюсь, есть более опасные участки дороги требующие большего внимания чем Ваша Липна.

Я по Вашему в лесу вырос? У меня наверное одни маугли друзья! У меня сотни знакомых проходящих службу в органах внутренних дел, большая часть именно в ГИБДД. В частности про палочную систему я писал выше, повторять не люблю.

Покажите

Чем подтверждаете?

Да пусть даже металлический бордюр разделяющий встречные потоки транспорта на участке автодороги М7 "Волга" от 112 км (д. Омутищи) до 120 км (г. Петушки), данный участок считался самым аварийным на протяжении 10 лет, согласование установки данной конструкции заняло более 4 лет.

Я лично думаю что этот приказ так для народа, а в действительности помилиция не поменялась, ГАИшников не спрашивал, а у обычных всё по прежнему.

Норма закона есть, но закон у нас что дышло.... всегда поворачивается к потерпевшим (пострадавшим) не тем местом........
в некоторых случаях, особенно если ущерб небольшой, то *заморачиваться* с судами...себе дешевле...  тратить деньги на оценку, госпошлины, поездки...собственные нервы...и в конечном итоге получить решение суда, которое будет черт знает как исполняться..........смысл?! другой вопрос, если это  дело принципа.... тогда... хоть какое-то моральное удовлетворение...

Да фиг его знает... заставил бы парень оплачивать ремонт.. или нажил бы себе геморрой...........с требованием  о возмещении ущерба...

Да даже если и произойдет, дальше разговоров дело не движется................ случай в Болдино..... ...... ничего ведь не изменилось.....